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江蘇中動(dòng)電力設(shè)備有限公司

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江蘇中動(dòng)電力設(shè)備有限公司 / 2022-08-25

在柴油機(jī)的運(yùn)行和發(fā)電過(guò)程中,主要原理是安裝無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸同軸,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子。根據(jù)電磁感應(yīng)原理,發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),關(guān)閉負(fù)載回路產(chǎn)生電流。柴油機(jī)附件從曲軸驅(qū)動(dòng)功率,并配備前齒輪。


泵驅(qū)動(dòng)裝置:它通過(guò)安裝在前齒輪室上并通過(guò)樣條連接到泵上的孔向泵輸送電力,泵傳動(dòng)軸的末端有一個(gè)滑輪為柴油機(jī)提供動(dòng)力。泵傳動(dòng)軸的前端有一個(gè)襯套齒輪室蓋,在傳動(dòng)軸的后端有兩個(gè)軸套。所述潤(rùn)滑油通過(guò)驅(qū)動(dòng)所述支架中的油通道提供給所述套管。進(jìn)入襯里的部分油潤(rùn)滑通過(guò)軸孔的連接接頭。軸上有小孔,防止太多油進(jìn)入連接接頭。
燃油泵和空氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置:他們安裝在靜音發(fā)電機(jī)組的左側(cè),動(dòng)力通過(guò)空穴通過(guò)怠速輪傳送。空氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的鏈輪輪轂上的螺栓是特殊的,在螺栓上鉆一個(gè)孔,為連接件提供潤(rùn)滑油,而油泵驅(qū)動(dòng)裝置爪節(jié)上的螺栓沒有孔。驅(qū)動(dòng)齒輪上有一個(gè)裝配標(biāo)記,不必與左凸輪軸中間齒輪上的標(biāo)記對(duì)齊。柴油機(jī)在輔助傳動(dòng)滑輪上有一個(gè)閥門和噴油器調(diào)整標(biāo)志,必須指向滑輪軸的一端,以獲得正確的軸承端面間隙。
總督駕駛單位:調(diào)速器驅(qū)動(dòng)為調(diào)速器和燃油泵提供動(dòng)力。并非所有靜音發(fā)電機(jī)組都配備了這種設(shè)備,它安裝在調(diào)速器驅(qū)動(dòng)器和PTB燃油泵之間,安裝在其他類型的調(diào)速器安裝外殼之間。在驅(qū)動(dòng)托架中沒有襯套或推力軸承。軸的前端是在柴油機(jī)前齒輪箱蓋的襯套上支撐的。油封防止柴油進(jìn)入調(diào)速器殼體的油底殼。
液壓泵驅(qū)動(dòng)裝置:液壓泵可以安裝在蓋子前后的齒輪箱蓋上。如果液壓泵裝有齒輪箱蓋,則需要SAEA雙螺栓全法蘭。如果只使用厚的驅(qū)動(dòng)孔,則必須將四螺栓平蓋和墊圈放置在齒輪室蓋的前面。如果只使用前驅(qū)動(dòng)孔,則必須在液壓泵驅(qū)動(dòng)器后面放置兩個(gè)螺栓蓋和墊圈。

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